La presidenta Cristina Fernández quiere incorporar un tercer vuelo mensual a las Islas Malvinas, a través de la empresa Aerolíneas Argentinas, y que parta desde Buenos Aires en vez desde Chile como hasta ahora. En su extenso discurso recorrió todos los logros de su gestión de gobierno. El mayor tiempo lo dedicó a criticar al jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, por su decisión de querer devolver los subterráneos al gobierno nacional, un tema ajeno a la mayoría de los habitantes del país. También defendió su política de subsidios en los servicios públicos, entre los cuales mencionó a los ferrocarriles. Dijo que no le temblará el pulso para tomar las medidas que haga falta en las empresas intervenidas. De lo único que no habló fue de lo que anticipaban todos los medios porteños: la estatización de YPF.
Si bien no anunció la estatización de la petrolera YPF, la presidenta de la Nación , Cristina Fernández, desgranó en su discurso de más de tres horas lo que consideró como los principales logros de su gestión de gobierno. Con datos, cifras, anécdotas, frases y permanentes recuerdos al ex presidente Néstor Kirchner, la mandataria habló desde la cosecha record de trigo que se espera para este año; la defensa de la política de subsidios al transporte y lo que llamó “sintonía fina”, en el sentido de ajustarlos a la necesidades de la gente y no de las empresas. Tambiéndefendió la política minera nacional y presentó un proyecto demodificación de la Carta Orgánica del Banco Central para que “no sólo esté para preservar la estabilidad monetaria y fiscal sino también el valor de la producción, de la economía real” porque “eso es lo que necesita el mundo y lo que necesitamos nosotros”.
La mayor parte de su discurso la dedicó a criticar al jefe del gobierno porteño Mauricio Macri, por su decisión de volver atrás con el traspaso de los subtes. Un tema que forma parte de la agenda de los medios porteños y que inunda las agendas del interior. Al cabo de su ofensiva,anunció que prorrogará por 30 días mas la seguridad de la policía federal en las estaciones de subterráneo.
Defendió su política de subsidios, explicando que “fue uno de los factores que permitió el crecimiento“, pero dijo que debía realizar una“reorientación de algunos subsidios” con el objetivo de que llegue a las personas que lo necesitan y no a los empresarios.
No esquivó la tragedia de Once: dijo que la decadencia de los ferrocarriles no viene de los 90, sino desde el Plan Larkin, en la década del 60. Y aseguró que “nunca hubo pedido de rescisión de contratos a las concesionarias” por parte de los organismos de control y la Auditoría General de la Nación.
Aseguró que “no me va a temblar la mano para tomar las decisiones que tenga que tomar” en los ferrocarriles. Pero que las medidas las tomará luego que la Justicia concluya las pericias sobre el tren siniestrado y determine las responsabilidades.
El tema Malvinas fue tocado en el último tramo de su discurso. Dijo que se trata de “una causa regional, americana y global” y dijo que se están encarando varias acciones al cumplirse 30 años del conflicto bélico con Inglaterra. “Recorrer foros internacionales, fortalecer nuestras relaciones con países hermanos, buscar que se respete la resolución 2065 del ex presidente Arturo Illia, que es un gran logro de esa diplomacia argentina”, fueron algunas de esas medidas.
Pero además -dijo- “hemos ideado una serie de acciones, junto con la Procuración , la Cancillería , para enviar cartas a los órganos bursátiles de todas las empresas que están depredando nuestros recursos en Malvinas. Ictícolas y petroleros. A todas las empresas que o las financian, o tienen algún grado de participación. Puede parecer una cuestión menor, pero en todos los organismos bursátiles, hay obligación de informar a los accionistas de todas las acciones que son litigiosas al momento de comprar acciones a las empresas”.
Otra de las medidas tomadas fue “instruir” al canciller Timmerman para quese realicen tres vuelos mensuales a las Islas, pero no desde Chile como hasta ahora, sino desde Buenos AIres. “En la última asamblea de las Naciones Unidas dije que íbamos a suspender los vuelos porque estábamos muy humillados frente a la negativa terca, incomprensible, no ya de reconocer, sino de sentarse a discutir lo que NU obliga contemplando el interés de los isleños. Pero hemos repensado eso”, señaló.
Insistió con su opinión sobre la militarización de las Islas: “Hoy, las Islas Malvinas tienen una población total de 2955 personas. Hay 1000 efectivos. Más de un soldado cada tres personas. Si eso no es militarización, no sé qué será. Tal vez para países en permanente conflicto y guerras de conquista puede parecer poco”.
Fuente: 8300
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