Confirmaron desde la empresa cambio de recorrido de colectivos y anularon la parada en Doctor Ramón

Tras la muerte de Micaela Barra en la ruta 7 y rotonda de Doctor Ramón, se modificó el recorrido de colectivos de Centenario a Neuquén, para dejar a los alumnos más cerca de la universidad. El lunes en la municipalidad de Neuquén se definirá el recorrido definitivo.
En diálogo con el móvil de radio municipal Sayhueque, Sergio Pianucci Jefe de Tráfico de Expreso Colonia expresó que el cambio surgió en la reunión de la dirección de transporte anulando la parada de Doctor Ramón. Los colectivos tomarán por Dr. Ramón-Leloir, Buenos Aires, Talero-Elordi y de allí al recorrido habitual.

Por Micaela cambian recorrido de colectivos y anulan parada en Doctor Ramón

Familiares, amigos y compañeros de Micaela Barra, la estudiante universitaria arrollada por un camión en la ruta 7 a metros de la rotonda de Doctor Ramón, se manifestaron ayer cortando la ruta y lograron que se deje sin uso la parada de colectivo del cruce de la ruta 7 con la rotonda Doctor Ramón. También se modificará el recorrido de colectivos, para dejar a los alumnos más cerca de la universidad.

El accidente que motivó estos cambios ocurrió el martes cuando la joven estudiante de Ingeniería Química, Micaela Barra fue atropellada por un camión Iveco en el momento que cruzaba la ruta para ir a estudiar.

Tras discutir con una mujer que lo increpó por el corte, el papá de Micaela explicó a los medios: "Queremos justicia, que alguien aparezca acá y nos diga qué es lo que van a hacer. Queremos un funcionario que venga a dar la cara porque ya de palabras estamos cansados. Yo sé que nadie nos va a devolver a nuestra hija pero queremos que venga alguien a dar la cara y dé una solución", señaló Marcelo.

Al cabo de un par de horas se hizo presente en el corte un funcionario del área de transporte de la municipalidad de Neuquén capital que acordó con los padres de Micaela cambiar la parada de los colectivos de las empresas Expreso Colonia y Pehuenche, que cubren el trayecto Centenario-Neuquén.

"Firmamos un acta en la que se deja constancia que los colectivos van a parar en Leloir y Buenos Aires para que bajen los jóvenes que van a estudiar a la universidad", señaló pasado el mediodía Marcelo.

La parada de la tragedia fue eliminada. Los colectivos tomarán por Dr. Ramón-Leloir, Buenos Aires, Talero-Elordi y de allí al recorrido habitual.

Paro nacional de choferes de colectivos

El servicio de colectivos de larga distancia se verá afectado desde hoy por "un paro nacional" que dispuso la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en reclamo del "pago de una acuerdo salarial a cuenta de futuros aumentos" pactado en 2011 entre trabajadores y empresarios.

El secretario de prensa de la UTA, Mario Caligari, explicó que la medida de fuerza se efectivizará ante "la negativa empresaria de pagar 700 pesos no remunerativos a los choferes de micros de larga distancia" que según el dirigente "fue acordado con el sector empleador en septiembre".

Caligari enfatizó que "el paro se iniciará a la cero hora de hoy, se extenderá por 24 horas y afectará el servicio del autotransporte de pasajeros de larga distancia de todo el país".

Agregó que "luego de varios días de discusiones con los empresarios en la sede del Ministerio de Trabajo, los empresarios se negaron a pagar lo acordado porque dicen que no pueden hacerlo".

Caligari le dijo a esta agencia que "el aumento a cuenta para los choferes de larga distancia que la UTA había acordado con los empresarios debió efectivizar a partir de enero" pero que "hasta ahora ningún chofer cobró un solo peso".

Trabajadores se oponen al aumento del boleto

El Secretario General del Centro de Empleados de Comercio del Neuquén (CEC) y la Confederación General del Trabajo (CGT), Sergio Rodríguez, manifestó ayer su oposición a la posibilidad de aumento del boleto del transporte público de pasajeros en Neuquén capital. Referenció a la Presidente Cristina Fernández, quien en su último discurso público abogó porque los trabajadores no sean quienes deban hacerse cargo del déficit del servicio sino que, por el contrario, sean ellos beneficiarios de cualquier tipo de subsidio.

“Existen usuarios del transporte público de pasajeros que deben realizar cuatro viajes por día sólo para llegar a sus puestos de trabajo. Para un empleado de comercio, esto representa el diez por ciento de su salario. A eso hay que sumarle los boletos escolares (que aunque son de bajo valor igual deben abonarse). Creo que se debe estudiar un sistema a través del cual se deje de financiar a las empresas y se empiece a subsidiar con justicia, a los que menos tienen”- dijo Rodríguez quien agregó que durante años el servicio que prestó la empresa Indalo no colmó las expectativas de los ciudadanos de Neuquén que en innumerables ocasiones se quejaron de las frecuencias y el estado de las unidades en relación a la tarifa.