Después del golazo en La Pampa , los dirigentes del TC no tuvieron ni
tiempo para festejar. Desembarcaron ayer en Centenario para realizar una
inspección al autódromo "Parque Provincia de Neuquén", donde la
popular categoría se presentó dos veces. Estarían muy avanzadas las gestiones
para que se recupere la fecha en el próximo certamen, barajándose como la
primera quincena de marzo.
Si bien las dos presentaciones del TC en la Colonia tuvieron una buena
respuesta de aficionados, más que nada en el estreno, la Asociación Corredores
Turismo Carretera (ACTC) decidió sacarlo de su certamen, aunque nunca anunció
cuál fue el motivo. hubo numerosas versiones.
¿Qué pasó que se cambió la decisión y Centenario es una
alternativa? Parte de una deuda que quedó la canceló la gestión del gobernador
Jorge Sapag en su momento.
El resto se habría saldado después de la decisión política
el Gobernador de dejar todo en cero, algo que fue determinante para que la ACTC , que en el actual
certamen tuvo flojas convocatorias a excepción de un par de pruebas,
puntualmente el pasado domingo en el estreno del circuito pampeano, volviera a
poner sus ojos en la provincia de Neuquén, puntualmente en Centenario.
Una comitiva de la
ACTC , liderada por su vicepresidente primero Hugo H.
Mazzacane y el gerente general Fernando Miori, desembarcó ayer en Neuquén.
También estuvo el responsable de seguridad y habilitación de circuito Roberto
Argento.
Una de las primeras tareas fue realizar una inspección al
autódromo de Centenario. Se verificó el estado del circuito, las medidas de
seguridad y la zona de boxes.
Siempre por versiones, debido a que la visita se realizó en
el mayor de los silencios, se habría pedido el asfaltado de la calle de ingreso
al autódromo, diferentes trabajos en banquinas y pianitos para completar la
parte de seguridad, y la forestación de buena parte del predio de unas 200 hectáreas .
La visita habría sido positiva, incluso porque de antemano
habría un acuerdo económico acerca del cachet que recibiría el TC por volver a
Centenario. Hasta se mencionó como fecha tentativa la primera quincena de
marzo. El primer paso está dado, sobra buena predisposición de las partes que
llevan adelante las gestiones. No tendría que sorprender una cumbre entre Oscar
Aventín, el presidente de la ACTC ,
y el gobernador Sapag.
Hay otro dato importante que refuerza la posibilidad de que
la máxima categoría de Argentina vuelva a acelerar en Centenario.
Es muy probable que la ACTC autorice al neuquino Camilo Echevarría a
pasar al TC (ver aparte), mientras que José M. Urcera gestiona su ingreso al TC
Pista, con lo que habría dos regionales muy conocidos como otro atractivo para
los aficionados.
El regreso del TC sería muy
importante, pero mucho más que se puedan terminar los trabajos que restan en el
autódromo de 
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